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현재위치: > 이벤트 > 이월상품 빅세일
이월상품 빅세일
17 빅세븐 XT
판매가 : 2,640,000원
소비자가 : 3,300,000
제조사 : merida
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수량 :
updown

 

27.5인치 휠셋으로 무장한 전천후 산악자전거  

27.5인치 휠셋으로 무장한 빅세븐은 기존 26인치에 비해 바위나 장애물을 더욱 부드럽게 넘을 수 있고, 더 많은 접지력을 만들어 냅니다. 평지 주행시에는 항속능력이 뛰어나 더 적은 힘으로 더 먼거리를 이동 할 수있습니다. 타이어의 선택에 따라 본격적인 산악 자전거부터 포장도로까지 전천후로 주행이 가능합니다.



2017
BIG SEVEN XT


• 완전히 새로워진 프레임 지오메트리
• CF2 풀카본 프레임
• 시마노 XT 구동계













 
 

DISC POST MOUNT 디스크 포스트 마운트

디스크 포스트 마운트는 디스크 브레이크 켈리퍼 마운트의 가장 현대적인 방식입니다. 뒷 드롭 아웃에 있는 "포스트" 덕분에 켈리퍼가 군더더기 없이 가지런하고, 쉽게 설치가 가능합니다. 어뎁터를 사용하면 다른 크기의 디스크도 문제 없이 사용할 수 있습니다.

 


 
 

ANTI WRINKLE SYSTEM 주름 방지 시스템

카본은 기술적 특성상 설계자와 개발자에게 수많은 가능성을 제시하는 소재로, 금속 소재와는 완전히 다른 성질의 소재입니다. 이 복잡하고도 어려운 카본 프레임의 내부는 어떨까요? 메리다는 특수 몰드 인서트를 삽입하여 프레임 내부의 주름을 최소화 했습니다. 이는 강성 및 내구성을 향상시키고, 경량화를 가져다 주는 기술입니다.

 


 
 

THRU-AXLE1 쓰루-엑슬

앞/뒤 휠에 적용되는 쓰루-엑슬은, 매우 높은 뒤틀림 강성을 보여주며, 휠 교체가 빠르고 쉽습니다. 그리고 무엇보다 정확한 브레이크 로터의 위치를 유지시켜 주는데, 이는 QR과 달리 언제나 100% 동일한 위치로 고정되기 때문입니다.

 


 
 

BIO FIBER DAMPING COMPOUND
바이오 파이버 댐핑 컴파운드

리다가 아마섬유를 이용하여 카본 층의 구조를 개선시킨 이 기술로 인해, 카본의 진동 감소와 충격 흡수력이 더욱 강화되었습니다. 이 천연 섬유들이 뒤틀림에 강한 카본 매트릭스 소재와 함께 적층되면서, 단단한 로드 자전거의 카본 포크, 리어스테이, 또는 MTB 하드테일의 승차감이 놀랄만큼 부드러워지게 되었습니다.

 


 
 

X-TAPER HEADTUBE X-테이퍼 헤드튜브

X-테이퍼 헤드튜브는 하단에 강력한 1.5인치 스티어링 베어링과 상단에 경량화를 위한 1 1/8인치 스티어링 베어링으로 설계된 헤드튜브이며, 테이퍼 스티어링 포크와 조합됩니다. 이로 인해 최상의 강성과 정밀한 조향 능력을 갖게 되었습니다.

 


 
 

INTERNAL CABLE 인터널 케이블

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

 


 
 

FLEX STAY 플렉스 스테이

뒷 서스펜션이 없는 로드 자전거나 하드테일 자전거는, 싯스테이와 체인스테이가 라이더의 파워를 추진력으로 전환시켜야 할 뿐만 아니라, 충격 흡수에도 큰 역활을 하게 됩니다. '플렉스 스테이'기술은 싯스테이와 체인스테이에 적용되어 표면 진동을 흡수하고 충격을 완화해 뛰어난 승차감을 제공합니다.

 


 
 

NANO MATRIX CARBON 나노 매트릭스 카본

특수한 나노입자에 의해 견고해지고 에폭시 레진으로 다시 한번 강화된 나노 매트릭스 카본소재는, 충격 저항에서 40%의 개선을 불러 왔습니다. 메리다의 카본소재 프레임과 부품에 사용되는 첨단 기술로 빚어진 카본 섬유입니다.

 


 
 

NANO MATRIX CARBON 나노 매트릭스 카본

특수한 나노입자에 의해 견고해지고 에폭시 레진으로 다시 한번 강화된 나노 매트릭스 카본소재는, 충격 저항에서 40%의 개선을 불러 왔습니다. 메리다의 카본소재 프레임과 부품에 사용되는 첨단 기술로 빚어진 카본 섬유입니다.

 


 
 

ANTI WRINKLE SYSTEM 주름 방지 시스템

카본은 기술적 특성상 설계자와 개발자에게 수많은 가능성을 제시하는 소재로, 금속 소재와는 완전히 다른 성질의 소재입니다. 이 복잡하고도 어려운 카본 프레임의 내부는 어떨까요? 메리다는 특수 몰드 인서트를 삽입하여 프레임 내부의 주름을 최소화 했습니다. 이는 강성 및 내구성을 향상시키고, 경량화를 가져다 주는 기술입니다.

 


 
 

FLEX STAY 플렉스 스테이

뒷 서스펜션이 없는 로드 자전거나 하드테일 자전거는, 싯스테이와 체인스테이가 라이더의 파워를 추진력으로 전환시켜야 할 뿐만 아니라, 충격 흡수에도 큰 역활을 하게 됩니다. '플렉스 스테이'기술은 싯스테이와 체인스테이에 적용되어 표면 진동을 흡수하고 충격을 완화해 뛰어난 승차감을 제공합니다.

 


 
 

X-TAPER HEADTUBE X-테이퍼 헤드튜브

X-테이퍼 헤드튜브는 하단에 강력한 1.5인치 스티어링 베어링과 상단에 경량화를 위한 1 1/8인치 스티어링 베어링으로 설계된 헤드튜브이며, 테이퍼 스티어링 포크와 조합됩니다. 이로 인해 최상의 강성과 정밀한 조향 능력을 갖게 되었습니다.

 


 
 

NACA FASTBACK NACA 패스트백 프로파일

리액토에 적용된 이 특수한 "NACA 패스트백"튜브 형태는 윈드터널 테스트를 통해 수집된 종합적인 데이터에 근거하여 제작되었습니다. 다운튜브, 싯튜브, 그리고 싯스테이에 적용된 이 물방울 형태의 튜브 디자인은, 최적의 공기역학적 성능을 이끌어 냈습니다. 강성과 공기역학이라는 필수요인을 이상적으로 결합해 냈습니다.

 


 
 

INTERNAL CABLE 인터널 케이블

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

 


 
 

SMART ENTRY 스마트 엔트리

인터널 케이블 라우팅이 더욱 완벽해졌습니다. 기존의 방식은 종종 프레임 내부에서 케이블이 움직였지만, 메리다의 스마트 엔트리 시스템은 케이블을 실제로 장력이 걸린 상태에서 고정하기 때문에 , 거친 주행에서도 케이블의 움직임을 원천 봉쇄합니다. 그리고 케이블 삽입부가 완벽하게 교환가능해지면서 Di2, 유압 케이블, 기계식 하우징까지 모든 종류의 셋팅이 가능하게 되었습니다. 2016년 원-트웬티와 나인티-식스에서 최초로 선보이는 기술입니다.

 


 
 

DI2 READY DI2 지원

이제 월드 투어 선수들 뿐만 아닌, 바이크를 사랑하는 사람이라면 누구나 최첨단 바이크 기술을 경험해 보고자 합니다. 시마노의 전동 변속 시스템인 Di2는 큰 힘을 들이지 않고 간단한 클릭만으로 빠르고 신뢰도 높은 변속을 해냅니다. 본 기술이 적용된 완성차 및 프레임에는 싯포스트 내부나 체인스테이 하단에 위치한 베터리 마운트를 비롯, 각종 다양한 편의 옵션들로 무장되어 있습니다.

 


 
 

REMOTE LOCKOUT 리모트 락아웃

메리다 자전거의 서스펜션 포크는 핸들바에 장착된 레버를 통해 쉽게 잠글 수 있습니다. 가파른 오르막길 이나 거친 노면, 파워풀한 스프린트 시 최적의 셋업을 제공합니다.

 


 
 

DISC POST MOUNT 디스크 포스트 마운트

디스크 포스트 마운트는 디스크 브레이크 켈리퍼 마운트의 가장 현대적인 방식입니다. 뒷 드롭 아웃에 있는 "포스트" 덕분에 켈리퍼가 군더더기 없이 가지런하고, 쉽게 설치가 가능합니다. 어뎁터를 사용하면 다른 크기의 디스크도 문제 없이 사용할 수 있습니다.

 


 
 

THRU-AXLE1 쓰루-엑슬

앞/뒤 휠에 적용되는 쓰루-엑슬은, 매우 높은 뒤틀림 강성을 보여주며, 휠 교체가 빠르고 쉽습니다. 그리고 무엇보다 정확한 브레이크 로터의 위치를 유지시켜 주는데, 이는 QR과 달리 언제나 100% 동일한 위치로 고정되기 때문입니다.

 
 
 

 

 
 
 

 

 
         
  프레임 빅세븐 BC 라이트 CF2 부스트  
  사이즈 13.5 - 15 - 17 - 19  
  색상 그린/옐로우  
  리어샥 -  
  포크 32 FLOAT 퍼포먼스 SC 27" 100 리모트  
  브레이크 시마노 XT-Fin 160 cen ice / 시마노 XT-Fin 160 cen ice J  
  체인 KMC X11  
  크랭크 시마노 XT 36-26 부스트 PF  
  드레일러(앞/뒤) 시마노 XT HD 더블 / 시마노 XT GS 쉐도우+  
  스프라켓 시마노 XT 11 11-42  
  쉬프터 시마노 XT  
  핸들바 메리다 익스퍼트 OS 라이트 720 R10  
  허브 시마노 데오레 / 시마노 데오레  
  DT 스위스 466D-27  
  타이어 맥시스 Ikon 27.5 1.95 폴드  
  싯포스트 메리다 카본 익스퍼트 SB0 30.9  
  안장 프롤로고 Kappa 3  
  페달 XC 프로 알로이  
  완성차 무게 -  

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